반응형 자동차19 테슬라 기가팩토리 인도로 가나? feat. 인도 수입차 관세 세율 테슬라가 인도 정부와 만났다. 이유는 바로 기가팩토리 건립 때문이다. 인도 수입차 관세 세율은 70%다. 4만 달러 이상의 수입차에 대해서는 무려 관세 100%. 이 때문에 테슬라는 인도에 기가팩토리를 직접 건설하고 차량 생산 협의 중이다. 인도 수입차 관세 세율 인도는 인구 대국이다. 2023년 5월 기준 14억 2862만 명이다. 2023년 4월 기준으로 중국을 제치고 세계 최고의 인구 대국에 등극했다. 이 엄청난 인구는 인도가 엄청난 시장을 갖추고 있다는 것을 의미한다. 자동차 시장도 마찬가지다. 테슬라에게도 인도는 군침을 흘릴만한 엄청나게 커다란 시장이다. 인도 정부는 내수 시장을 키우기를 원한다. 내수 시장은 쉽게 말해서 국가 내부에서 생산 소비 투자되는 시장을 말한다. 내수 시장이 커져야 국가.. 2023. 5. 27. 테슬라가 로봇을 왜 만들까? 테슬라 봇 옵티머스 테슬라. 현시점 가장 주목받는 전기차 회사. 전기차 회사가 뜬금없이 인간형 이족보행 휴머노이드 로봇인 옵티머스를 공개했다. 이 휴머노이드 로봇은 장기적으로 테슬라 전기차 공장인 기가팩토리에서 인간을 대체할 것으로 예상된다. 테슬라 봇 옵티머스 2021년 테슬라의 AI day에서 최초 공개된 테슬라의 인간형 로봇이다. 전기차뿐만 아니라 이 이족보행 휴머노이드로봇을 AGI, artificial general intelligence 즉, 일반적인 작업을 할 수 있는 AI를 탑재하여 출시하겠다고 밝혔다. 과연 테슬라에서는 왜 갑자기 로봇을 만들고 상품화하겠다고 하는 것일까? AI TIMES : 테슬라 봇 옵티머스 관련 기사>> 테슬라 일론 머스크, '인공지능 휴머노이드 로봇' 아직은 미완성....그러나, 그 꿈.. 2023. 5. 24. 테슬라 완전자율주행과 로보택시 테슬라. 2003년 창사 이래 가장 핫한 자동차 브랜드. 단순 전기차를 넘어 완전자율주행 차량에 가장 가까운 브랜드. 매년 나온다 나온다 말 많은 완전자율주행 차량에 대하여 일론 머스크가 다시 한번 언급하였습니다. 완전자율주행 기술과 함께 도입될 테슬라 로보택시에 대해 알아봅시다. 테슬라 완전자율 주행(FSD, Full Self Driving) 2023년 4월 19일 테슬라의 대장 일론 머스크가 다시한번 완전자율주행 기술에 대하여 입을 열었습니다. 일론 머스크의 말을 그대로 옮겨 보면 "I hesitate to say this but I think we'll do it this year. Two steps forward, one step back between releases. but the trend .. 2023. 4. 24. K8 하이브리드로 알아보는 차량 가격과 연비의 관계 (6만 km 주행 후기) 하이브리드 차량을 고민하는 분들은 한 번쯤 고민하는 것이 차량 가격과 연비입니다. K8 하이브리드 6만 km 주행 후 실 연비는 20.1km/l로 이 정도 연비로 차량 가격 본전을 확보하는데 어느 정도 기간이 들어가는지 알아보겠습니다. 하이브리드 차량 가격과 연비 하이브리드 차량 구매에 대해 고민하시는 분들이라면 한번쯤 하는 생각이 바로 연비입니다. 차량 가격이 내연기관 차량 보다 약 300만 원 정도 높게 형성되기 때문에 어떻게 하면 연비로 찻값을 뽑을 수 있을지에 대하여 고민하게 됩니다. 제가 운전하고 있는 K8 만 하더라도 2023년 기준 가솔린 3.5 시그니처 트림이 4241만 원인데 1.6 터보 하이브리드 시그니처 트림은 4558만 원으로 약 310만 원가량 더 비쌉니다. 가솔린 2.5 시그니처.. 2023. 4. 10. 이전 1 2 3 4 5 다음 반응형